Çelik çapraz narinlik sorunu

Merhaba;

Makaslarda alt başlık narinlik sorunu görünmektedir. Bu sorunun çözümü için alt başlıkların orta düğüm noktalarından geçen stabilite kirişleri kullanmanız gerekir. Stabilite kirişleri makas alt başlıklarınızı yanal doğrultuda destekler ve yanal doğrultuda burkulma boyunu azaltır. Narinlik sorunlarının çözümüne dair daha önce verilen eğitime ait link aşağıdadır, lütfen inceleyiniz.
Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.

İyi Çalışmalar.
 

Ekli dosyalar

  • stabilite kirişi.png
    stabilite kirişi.png
    418.1 KB · Görüntüleme: 3,799
  • assan revize 23.12.2017.ide85
    11.7 MB · Görüntüleme: 869
alt başlık için dediğiniz çözümü kullanıyorum zaten. asıl sorduğum çaprazlarla ilgiliydi yazmayı unutmuşum. çaprazlarda kesitleri gereğinden fazla büyütmeme rağmen narinlik kriterine takılıyorum
 
Merhaba;

Gönderdiğiniz modelde stabilite kirişleri modellenmemişti ve makas alt başlığında narinlik problemi mevcuttu, çözümü de bildiğinizi belirttiniz.

Çaprazlarda ki durum aynı doğal olarak çözüm mantığı da aynıdır. Narinlik formülü k*l/r olup k çaprazlar için 1 ve sabit, l elemanın net açıklığı, r ise kesit atalet yarıçapıdır. Çelik yönetmeliğimize göre basınç eleamanları için k*l/r 200 ' den küçük olmalı iken, çekme elemanları için 300 den küçük olmalıdır. Formülü göz önüne alarak çözüm için alternatifleri belirleyebilirsiniz. Çaprazlarınız dayanım kontrolününde sorun yaşamasa dahi Çelik Yönetmeliği narinlik koşulunu sağlamak zorundasınız.


İyi Çalışmalar.
 
Merhabalar, projemde çapraz tasarım kontrollerindeki dayanım ve narinlik kontrolünü sağlamayan çapraz elemanlar var. bu problemi nasıl aşabilirim? ve neden analiz raporunda gözükmüyorlar? Örnekteki projeyi de inceleyip öneriniz varsa belirtirseniz çok sevinirim. İyi çalışmalar

Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.
 
Merhaba;

Modellemenizde 2 adet sorun mevcut.

1- Kirişleri tam kolona oturan bölgeden bölmeyiniz. Açıklıkta uygun bir yerde bölüp bindirme levhalı ek birleşimi veya alın levhalı ek birleşimi kullanarak bağlayabilirsiniz.
2- Aşıkları her bir açıklık için ayrı ayrı değil, ilk ve son kirişi seçerseniz birleşimlerde çakışma olmayacaktır. Tüm kesişimlerden böl komutu ile bölünüz.

Yukarıda belirtilen maddeler projenize uygulandı. Çaprazlarınızdaki sorunun çözümü için ya çapraz boyunu kısaltmalı ya da çapraz kesitini arttırmalısınız.




İyi Çalışmalar.
 

Ekli dosyalar

  • Çelik 08.12.2020.ide10demo
    14.6 MB · Görüntüleme: 84
Bir sorum daha olacak. y yönünde iç akslarda stabilite kirişlerine ihtiyaç var mıdır? atıp atmamak konusunda kararsız kaldım. Atılacaksa bu kirişler kolonlara mı IPE lere mi bağlanmalıdır? yoksa çaprazlar yeterli midir? Eğer atılırsa çaprazlardaki soruna yardımcı olur mu? Teşekkür ediyorum, iyi çalışmalar.
 
Sistemdeki yük akışının uygun şekilde olması ve yapı sürekliliğinin sağlanması için iç akslarda da kolonlar kirişler ile birbirine bağlanmalıdır. Bu ekleme çapraz narinlik sorununuzu çözmez. Önemli olan sistemin uygun şekilde çalışmasıdır ki bu eklenecek kirişlerde bunu sağlar.
 
İyi günler hocam. Stabilite kirişi, çapraz sayısını ve çapraz profil boyutlarını büyütmeme rağmen çaprazlardaki narinlik sorununu aşamıyorum. 2 ayrı çatı var, k*l/r farkını görebilmek için farklı uygulamalar yaptım ama yine de çok ciddi narinlik sonucu alamadım. Bu proje uygulamaya geçecek ilk projemdi görebilmenizi çok isterdim fikirleriniz çok önemli benim için ama dosya boyutu büyük olduğu için gönderemedim.
 
hocam çapraz kesitleri biraz fazla büyütünce narinlik 200 un altına düştü ama şimdide aşıklar sehim sınırını aştı. aynı tip 2 proje çizdim, daha küçük aşık kesiti ile sehimle karşılaşmadım ama ondada makas alt başlık dayanımına takıldım. 2 projede linkte bulunuyor. hem sorunların kaynağını hem de proje hakkındaki fikrinizi paylaşırsanız çok sevinirim. erken dönüş yapabilirseniz çok makbule geçer, projeyi yarın teslim etmem lazım.
İyi çalışmalar

Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.
 
Merhaba;

Modelinizde sorun mevcut. Analiz sonrası önce perspektif ekran analiz görüntülemede deformasyonlar alt sekmesinden düşey yükler ve modal sonuclarında yapı beklenildiği gibi davranıyor mu bunu kontrol etmek gerekir. Çaprazlarınız makasa bağlanmamıs görünüyor. O bölgede klonlama yaptınız sanırım. Çaprazları tekrar giriniz. Kullanacağınız çapraz kesitlerinde de et kalınlığının yüksek olmasına dikkat ediniz. Narinlik için bir diğer çözüm boyunu düşürmek olur, 3 yerine 4 adet kullanmayı deneyebilirsiniz bir açıklıkta.

Modelleme hataları giderildikten sonra analiz sonrası yine önce deformasyonlar ile kontrole başlayınız.
 

Ekli dosyalar

  • 1.png
    1.png
    344.7 KB · Görüntüleme: 114
hocam verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Çaprazları tanımlarken düğüm noktalarını 1 kadar düşürdüm ama çapraz kesitini 114.3*3 ten daha küçük bir kesit kullanınca yine narinlik sorunu ile karşılaştım. haliyle fazla maliyetten kurtulmak için çapraz düğüm noktalarını 2 olarak tanımladım. şuan analizde her hangi bir sıkıntı göremiyorum. hesap raporlarında da bi sıkıntı yok ama aşık kesitleri içime sinmedi 60*120*4 - 5 mm olarak tanımlı ve bunların kesit olarak çok büyük olduğunu düşünüyorum. aşık kesitlerini düşürmemin bi yolu var mı acaba. Bide çaprazları klonlamadan yapıyorum ama bazen birleşim noktaları kendiliğinden kayboluyor sebebi ne acaba? Son bir sorum daha olacak. Makaslarımın bir ucunu perdelere guse alınlı birleşim ile tanımladığım heb180 kirişlerine bindirdim. bu tasarıma ne kadar güvenebilirim.

Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.
 
Merhaba;

Aşıkları tek parça girerseniz sorun kalmamaktadır. 3 açıklık olduğu için gerber kirişi mantığında analiz sonucları daha olumlu hale gelmektedir. Bu şekilde kullanabilirsiniz.

Makasları daha güvenli olması açısından doğrudan perdeye alt ve üst başlıkları ayrı ayrı bağlayıp deneyebilirsiniz. Bunun için makasa ait kapağı kaldırmanız gerekir, bilginize.
 

Ekli dosyalar

  • mazlum çatı hastane 2. kısım.ide10
    43.8 MB · Görüntüleme: 97
Merhaba Nurgül hanım,
Hayırlı çalışmalar. Deneme sürümü ile yaptığım projede çelik çaprazlarda narinlik ve eksenel yük hatas vermektedir. Kesitlerin artması yerinde hata çıkan elemanların boylerini nasıl kısaltabilirim. Bir öneri veya çözüm söyleme imkanınız olursa çok sevinirim.
Proje de incelemeniz için verlimektedir.
Saygılarımla
 

Ekli dosyalar

  • Proje.cde
    697 KB · Görüntüleme: 11
Waheed Rasekh' Alıntı:
Merhaba Nurgül hanım,
Hayırlı çalışmalar. Deneme sürümü ile yaptığım projede çelik çaprazlarda narinlik ve eksenel yük hatas vermektedir. Kesitlerin artması yerinde hata çıkan elemanların boylerini nasıl kısaltabilirim. Bir öneri veya çözüm söyleme imkanınız olursa çok sevinirim.
Proje de incelemeniz için verlimektedir.
Saygılarımla
Genişletmek için tıkla ...
Projeniz ile ilgili yanıt aşağıda gönderdiğim bağlantıda verilmiştir.

Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.

Eleman boylarının kısaltılabilmesi yalnızca mimari ve geometrik koşullar uygun olursa yapılabilir. Normalde bu tarz çaprazlı projelerde aşağıda gösterdiğim gibi iki adet V tipi çaprazlı ortadaki bir kirişe bağlamak suretiyle bir çözüm olabilir. Bu şekilde bir öneri sunabiliriz. Ancak yine de kesitlerin büyütülmesi daha uygun bir çözüm olacaktır.

1680767513511.png

Saygılarımla...
 
Selamun aleyküm Nurgül hanım,

çalıştığım projede rapor aldığımda radye temel kalınlığı yetersizlik sorunu çıkmaktadır. ilgili proje için kalınlık kontrolü için temiz açıklık değerini kaç alınmalıdır. ayrica x ve y yönünde zemin kat göreli kat ötelemesi yüksek hatası vermektedir. ilgili konularda yardımcı olursanız çok sevinirim.

saygılarımla
 

Ekli dosyalar

  • Proje.cde
    1.6 MB · Görüntüleme: 10
Waheed Rasekh' Alıntı:
çalıştığım projede rapor aldığımda radye temel kalınlığı yetersizlik sorunu çıkmaktadır. ilgili proje için kalınlık kontrolü için temiz açıklık değerini kaç alınmalıdır
Genişletmek için tıkla ...
Kolon aksı aralıklarınız 600cm. İki yöndeki betonarme hesap akslarına bu değer girilmelidir.
Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.
1681370789574.png
Göreli öteleme ile ilgili yardım sayfasını inceleyiniz
Bu linki görmek için izniniz yok. Giriş yap veya üye ol.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst